导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过多种设计表达形式打造以主题色为特色的线路。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化作背景。而在车站中，将不同文化融入设计，如省体育中心突出“活力郑州”与太极文化相结合；金融岛北突出“经济郑州”，呈现飞鸟造型；会展中心则充分融入汉字文化，使黄河形状得以体现。

这些特色明显、氛围浓郁的车站，不仅展现城市的文化和风采，也成为了郑州最亮丽的城市会客厅。4号列起自惠济区老鸦陈站至管城区河西路站，是南北向骨干線路，全长29.217公里，有27座車站在其中，其中换乘点有10座。此外，全線車站及區間主體土建、铺轨已完成，而車站在附属部分則完成92%，風水電安装及裝修則達90%。目前，还需在10月底前完成24列电客车调试及型式試驗。

除了已进入试运行、今年年底将通行的3号林一期和4號線工程之外，《 Zhengzhou Urban Rail Transit Third Phase Construction Plan (2019-2024)》项目已经全面开工，这包括了三期规划中的六个项目，即三號線二期、三號線六號線、一號七號、一零八、一零九。一共有十二條軌道交通綫正在建設中或计划中，其中包括了5, 7, 8, 11, 和12號線，以及2A和2B兩個延伸段，這些項目將使得整個網絡擴大到超過300公里長，並實現運營與建設同時進行。”

从2013年开始，在建筑过程中不断更新技术，以提升品质服务。在新技术应用方面，比如使用智能服务机器人以及鱼眼、多目摄像机等设备，大幅提升了设备可靠性与操作效能，并且丰富了能耗控制措施。此外，还设立显示终端，让乘客可以实时观察预到的列车各个位置上的乘客分布情况，同时还增设温奶器母婴室，更增加了一定的便利性。

随着网络化运营时代逐渐形成，由1, 2, 5 号以及即将初步运营的3 号一期和四号楼组成的地铁系统，将有效实现东西南北跨越联动，为落实中原城市群发展战略提供支持，同时缓解交通拥堵并提高公共交通服务水平，对整个城市发展具有重要作用。