导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，以主题色为特色的打造。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化进行呼应。而结合车站特点，将不同文化融入到站厅和文化墙设计中，如省体育中心站在突出“活力郑州”时融入太极文化元素；金融岛北站在突出“经济郑州”时呈现飞鸟造型；会展中心站在突出“人文郑州”时充分融入汉字文化形成黄河形状。

一条条地铁线、一座座特色明显的车站，不仅展现城市的文化与风采，更成为最亮丽的城市会客厅。

除了已进入试运行及今年年底将通车的3号和4号工程之外，《第三期建设规划》项目全面开工，其中包括3、6、7、8、10和12号线各自的一期工程。此前从2013年的迈进至2020年的计划达到300公里，“轨道上的郑州”正由蓝图变为现实。

在品质服务上不断提升，如可视化导引客流系统、新技术机器人以及鱼眼摄像头等，让设备更加可靠并提高操作效率。此外，还增设温奶器等设施，使得母婴室更具人性化考虑。

作为国家中心城市建设新的起点，这些即将或已经运营的地铁共同支撑中心城区网络骨架，并标志着正式迈向网络化运营时代。未来随着网络不断完善，将有效实现东西南北跨越联动，为城市发展提供强劲推动力。