导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，以主题色为特色的打造。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化进行呼应。而在车站中，将不同文化融入设计，如省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化；金融岛北站突出“经济郑州”，呈现飞鸟造型；会展中心站则突出“人文 Zhengzhou”，充分融入汉字文化。

一条条地铁，每个特色明显、氛围浓郁的车站在展现城市的文化和风采，为城市最亮丽的会客厅提供了场所。此外，还包括三期规划中的六个项目，即3号二期、6号一期、7号一期、8号一期、10 号一期和12 号 一 期已全面开工，这些项目将进一步完善郑州市轨道交通网络。

从2013年开始的地铁时代发展至今，“米字+环”轨道交通运营及在建里程计划突破300公里。“轨道上的 Zhengzhou”正由蓝图变成现实。在品质服务上不断提升，比如智能服务机器人、新技术应用等，可以大幅提升设备可靠性与操作效能，并丰富能耗控制措施。此外，还有母婴室增设温奶器，更具人性化设计。

负责人表示：“站在国家中心城市建设新起点，一年底即将初次运营的 3, 4 线以及已运行 的1,2,5 线共同支撑起中心城区网格骨架，这标志着 Zhengzhou 地下正式迈进网络化运营时代。”随着网络不断完善，将有效实现东西南北跨越联动，为落实中原城市群发展战略和支撑都市空间结构布局缓解拥堵提高公共交通水平等做出了重要贡献。