导读：9月9日，地铁工作人员喜迎试乘客。本报记者邓放摄

随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段圆满完成合龙。郑州地铁6号线从荥阳市贾峪镇站起至郑东新区小营站，全长39.13公里。这条线路的建设不仅是城市交通网络的重要组成部分，也是城市发展的一个标志性项目。

在接连两天的关键节点上，郑州的地铁建设取得了新的进展。9月8日，3号线一期工程成功进行了试运行，而9月9日，上午4号线进入为期三个月的试运行阶段。预计今年年底，这两条线路将对社会开放初期运营。

每一条地铁路都有其独特的主色调：3号线以“盛世桔”为主色调，而4号线则以“科技蓝”为特色。此外，从车身设计到车厢内部、车站装饰等，每处细节都通过颜色、构图和艺术点缀来体现主题色，使得每个站点都充满了文化内涵和地域特色。

例如，在4号线上，由于省体育中心站在融入太极文化元素中，因此展现出活力与健康；金融岛北站在融入飞鸟造型中展示经济繁荣；会展中心站在融入汉字文化中彰显人文气息。

这些特色明显且氛围浓郁的地铁车站，不仅展示了城市的文化风貌，更成为了一座座亮丽的城市会客厅，为市民提供了一个舒适和便捷的地方休憩和交流。

除了已经进入试运行并将于今年年底通车的3号及4号工程之外，《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》中的其他六个项目也已全面开工，其中包括3、6、7、8、10及12号线的一期工程。这意味着未来几年的时间里，将有更多的地铁路段投入运营，为居民带来更加便捷、高效的地面公共交通服务。

自从2013年开始兴建以来，郑州地铁一直在不断进步，以提升服务质量。在新技术应用方面，如可视化导引系统智能服务机器人等，都被采用以提高设备可靠性，并丰富能耗控制措施。此外，对母婴室增设温奶器这样的改善，也体现出了对乘客需求的人性化考虑。

正如相关负责人所言，“站在国家中心城市建设新起点”，这四条即将或已通行的地铁共同构成了城区骨架网络，同时也推动着整个网络向东西南北方向扩张，从而形成连接不同区域发展要素的心脏形态，为实现更好的人口分布平衡以及优化空间结构布局奠定基础。