导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过多种设计表达形式打造以主题色为特色的线路。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化作背景。而在车站中，将不同文化融入设计，如省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化；金融岛北站在经济与飞鸟造型相结合；会展中心站在汉字文化中寻找灵感。

这些特色明显、氛围浓郁的车站，不仅展现了城市的文化和风采，更成为郑州最亮丽的城市会客厅。其中，4号线起于惠济区老鸦陈站、止于管城区河西路站，是南北向骨干線路，全长29.217公里，有27座车站，其中换乘10座。此外，该项目已完成土建、铺轨及主要附属设施，而剩余部分则正在进行装修和安装工作，最终预计将在十月底前完成所有准备工作。

除了已进步至试运行状态并计划年底通行的3号和4號線，还有《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》所指六个项目正全面开工，这包括三四五六七八十十二號線各自的一、二期工程等。在过去七年的时间里，从首次启动的地铁时代一直到目前300公里以上轨道交通网络，“ Zhengzhou 的铁路”已经从梦想变成了现实，并且不断提升服务品质利用现代技术提高设备可靠性和操作效率，同时提供更加人性化服务，比如通过屏幕显示列车内部客流情况以及母婴室增加奶瓶供给机器等功能。

负责人表示，这些初步运营的地铁共同构成了中心城区网络框架，为实现东西南北区域联动，为发展战略支持以及缓解拥堵提供基础设施。他还强调，将进一步完善网络结构，加速形成生态宜居区域、中部商务金融核心带、新兴产业园群之间紧密连接之网，为推动整个城市发展发挥重要作用。