导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，以主题色为特色的打造。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化进行呼应。而结合车站特点，将不同文化融入到站厅和文化墙设计中，如省体育中心站在突出“活力郑州”时融入太极文化元素，而金融岛北站在突出“经济郑州”时呈现飞鸟造型，以光影效果呈现；会展中心站在突出“人文郑州”时充分融入汉字文化。

一条条地铁線，一個個特色明顯、氛圍浓郁的車站，是城市文化與風采的展現，也是 Zhengzhou 最亮麗的城市會客廳之一。在这里，您可以體驗到「科技藍」、「盛世桔」的精髓，並感受這座城市對於品質與服務提升不斷追求的心態。

除了已進入試運行且將於年底通車的3號線及4號線之外，《Zhengzhou City Rail Transit Third Phase Construction Plan (2019-2024)》項目亦全面開工，這包括了7號線、一期、二期、三四五六七八九十十二號線等項目。此前自2013年開始的地鐵建設至今，可見Zhengzhou 在轨道交通上的發展從空白變為繁忙，有望在未來繼續擴張其網絡。

隨著網絡持續完善，它們將有效實現東西南北跨越聯動，並形成連接生態宜居區域、金融商務中心區域和科技產業園區等城鎮發展格局，這樣做能夠支撐各種戰略目標，比如支持中原城群發展戰略、改善都市交通拥堵問題以及提高公共交通服務水平。