导读：9月9日，地铁工作人员喜悦洋溢地迎接试乘人员。本报记者邓放摄

9月9日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段成功举行合龙仪式。郑州地铁6号线起自荥阳市贾峪镇站，至郑东新区小营站，全长39.13公里。王威摄

□本报记者宋敏

连续两天，郑州的地铁建设达到了重要节点。一方面是3号线一期工程的试运行于9月8日，而另一方面，在此后的第二天，即9月9日上午，4号线也步入了为期三个月的试运行阶段。预计今年年底，这两条线路将正式对社会开放。

“科技蓝”与“盛世桔”，年底将并肩见证

每条轨道交通都有其独特的标志性颜色——3号线以“盛世桔”为主色调，而4号线则以“科技蓝”作为其特色亮点。在车身装饰、车厢内部设计以及车站装修等多个环节，都通过色彩搭配、构图创意和艺术元素的巧妙运用，以主题色为核心展现出各自独特风格。

例如在4号线中，便以蓝色为主要基调，并融入青铜鼎纹样元素，以此回应城市深厚的历史文化底蕴。此外，每一个车站都根据自身特色进行设计，比如省体育中心站强调“活力郑州”，融入太极文化；金融岛北站在展示经济氛围时，将飞鸟造型以光影效果呈现；会展中心站在体现人文精神时，则充分融入汉字文化，让黄河形状由词汇组合而成。

这样一系列特色明显、氛围浓郁的地铁车站，不仅展现了城市文化，也成为连接不同区域的一座座美丽都会客厅。

关于这次开工的是《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》，其中包括3号线二期、6号线一期、7号線、一期10號線、一號線等六项重大项目。这不仅是对既有网络扩张的一次巨大进步，也是在实现中原城市群发展战略及支撑都市区空间结构布局的关键一步之一，为解决城市交通拥堵问题和提高公共交通服务水平提供了坚实保障。

在地铁建设过程中，不断引入先进技术，如可视化导航系统、高效智能服务机器人及多目鱼眼监控相机等，使得设备性能提升，同时丰富了能耗控制措施。在投用后，一些创新功能诸如母婴室温奶器更显人性化，为乘客带来更加舒适便捷的旅程体验。

正处于国家中心城建新起点之际，上述初步运营的地铁路网将共同支撑中央商务区，加速进入网络化运营时代。未来随着网络不断完善，将实现东西南北方向跨越联动，从而形成生态宜居区、金融商务中心和科技产业园所需联系紧密的人才流动路径，为推动地方发展乃至全国发展发挥重要作用。