导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，以主题色为特色的打造。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化进行呼应。而结合车站特点，将不同文化融入到站厅和文化墙设计中，如省体育中心站在突出“活力郑州”时融入太极文化元素；金融岛北站在突出“经济郑州”时呈现飞鸟造型；会展中心站在突出“人文 Zhengzhou 时充分融入汉字文化”。

一条条地铁林，一 个个特色明显、氛围浓郁的车站，便是城市的文化与风采最好的展示，也成为了郑州最亮丽的城市会客厅。

除了已进入试运行并将在年底通行的3号和4号铁路，还有《Zhengzhou City Rail Transit Third Phase Construction Plan (2019-2024)》项目已经全面开工，这包括了5个项目，即三期规划中的7, 10, 11, 12 和15 线。在从2013年开始的地铁时代至今，“轨道上的Zhengzhou”正逐步成为现实。

此外，在品质服务方面也有所提升，如使用新技术如客流可视化导引系统以及智能服务机器人，使设备更加可靠且操作效率提高。此外，还增设温奶器母婴室，更增加了便捷性和舒适度。