导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，两条线路均通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，打造以主题色为特色的线路。

以4号林为例，它的车厢外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以此呼应商都历史文化。同时，将不同文化融入站厅和文化墙设计，如省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化元素；金融岛北站突出“经济郑州”，将飞鸟造型以光影效果呈现；会展中心站在充分融入汉字文化中。

一条条地铁線、一個個特色明顯、氛圍浓郁的車站，不僅展現著城市的文化與風采，也成為了城市最亮麗的大廳。在這些車站中，每一次進出的旅客，都能感受到對城市傳統與現代化的一次美妙交織。

除了已經進入試運行且將於年底通車的3號線一期及4號線之外，《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019—2024年）》項目亦全面開工，這包括了三期建設中的其他六條線路，即3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期及10-12號線各自的一部分。此外，這些工程不僅推動了地方經濟，也為居民帶來了便捷而舒適的地鐵服務體驗。

隨著《鄭州市城轨交通规划》的实施，以及更大范围内的地鐵网络建设，这座城市正逐步实现其成为国家中心都市这一愿景。而在未来的岁月里，与时俱进与创新相结合的地鐵系统，将进一步強化其作为支撐现代都市生活不可或缺工具的地位，为居民带來更加便捷、高效的人口输送服务。