导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过多种设计表达形式打造以主题色为特色的线路。

以4号列为例，其外观以蓝色为主色调，并融入了青铜鼎纹样元素，以商都历史文化作背景。而在车站中，将不同文化融入设计，如省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化元素；金融岛北站在经济和飞鸟造型上展现；会展中心站在汉字文化上展示。

一座座特色明显、氛围浓郁的地铁站，不仅展现城市的文化和风采，更成为郑州最亮丽的城市会客厅。4号列起始于惠济区老鸦陈站终止于管城区河西路站，是连接北部片区、郑东新区和南部片区域南北向骨干線路，全长29.217公里，有27个车站，其中换乘点10个。

除了已进入试运行且将年底通行的3、4号列之外，《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》项目目前已全面开工，这包括了3、6、7、8及12各自的一期工程。此外，从2013年的首次迈入地下铁路时代至今，“米字+环形”轨道交通系统已经发展至超过300公里，在品质服务方面不断提升设备可靠性与操作效能，以及丰富能耗控制措施，为国家中心城市建设提供新的动力支持，同时有效实现东西南北跨越联动，为落实中原城市群发展战略以及其他方面发挥作用。