导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过设计表达形式打造以主题色为特色的线路。

以4号线为例，以蓝色为主色调，将青铜鼎纹样元素融入设计中，以商都历史文化呼应。结合车站特点，将不同文化融入设计，如太极文化元素、飞鸟造型和汉字文化。

一条条地铁线，一座座特色明显、氛围浓郁的车站，是城市文化和风采的展现，也是城市最亮丽的会客厅。

除了已进入试运行、今年年底将通车的3号林一期、4号林工程，还有《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》项目全面开工，这包括了多个项目如3号二期、一六、一七、一八、二零三等。

自从2013年开始的地铁时代，现在“米字+环形”轨道交通运营及在建里程计划突破300公里，“轨道上的郑州”正由蓝图变成现实。

在地铁路段不断与时俱进，在服务品质上不断提升，比如智能服务机器人、新技术应用、大幅提升设备可靠性与操作效能，以及丰富能耗控制措施。此外，还增设温奶器母婴室，更具人性化功能。

作为国家中心城市建设新起点，这些即将或已经运营的地铁共同支撑起中心城区的网络骨架标志着郑州地 铁正式迈入网络化运营时代，为实现东西南北跨越联动，为落实中原城市群发展战略等提供重要带动作用。