导读：9月9日，地铁工作人员喜悦洋溢地迎接试乘人员。本报记者邓放摄

随着最后一块混凝土被完美融入，郑州地铁6号线贾湿区间高架段在这特别的日子里成功举行了合龙仪式。这个线路将从荥阳市贾峪镇站起程，至郑东新区小营站终点，全长39.13公里，为城市的发展注入了一份活力。

紧接着，在接连两天内，郑州的地铁建设迎来了两个重要里程碑。9月8日，我们见证了3号线一期工程试运行的开启，而9月9日上午，则是4号线进入为期三年的试运行阶段。预计到今年年底，这两条线路将向社会初步开放。

“科技蓝”与“盛世桔”，未来两条线路都将成为市民生活中的亮丽风景。每个车厢和车站，都以独特的设计语言展示着主题色调，从3号线那充满活力的橘色到4号线那宁静而深远的蓝色，每一个细节都体现出对历史文化和现代科技的尊重。

比如说，4号线在设计中巧妙融合了商都悠久历史，如青铜鼎纹样元素，以及不同文化元素，如太极、飞鸟造型等，让每个车站都成为了展示城市精神的地方。

郑州地铁4号線自惠济區老鷹陳站起至管城區河西路站止，是北部片区、郑东新区与南部片区之间连接南北方向的地标性项目，将穿梭于三全路、国基路、龙湖中环路、中州大道等主要道路之上，全長29.217公里设有27座車站，其中換乘點達10座。而目前，该線所有車站在完成主體土建后，再加上铺轨安装及装修已经达到了90%以上水平，只待电客车调试以及其他技术验证工作即可投入服务。

此外，《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019—2024年）》也正式宣布全面启动，它包括了未来的多个项目，比如3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期及12號線一期等。此次开工不仅进一步拓展了当地公共交通网络，也为未来的城市发展奠定坚实基础。在这些努力下，“轨道上的郑州”正在逐渐走向现实，不仅提升了居民生活质量，也促进了经济社会发展的一体化运作。

在地铁建设过程中，无论是采用最新技术还是不断提升服务品质，都在追求卓越与创新。这包括客流可视化导引系统、新型智能服务机器人以及鱼眼摄像头等，以确保设备稳定性并提高操作效率。此外，还增加了一些便利设施，如母婴室内温奶器，更贴近用户需求，为旅途带来更多舒适感受。

作为国家中心城市建设的一个新的起点，本年度即将投入使用的3號線、一、二、三四六七八十十二各個地下鐵網絡將共同支撐中心城區運營網絡，使得這座古老而現代都市進一步成為一個連通東西南北各個地區發展格局，並為實現中原区域發展战略提供支持，同时缓解交通压力并提高公共交通标准，为人们创造更优质的人生环境。