导读：9月9日，地铁工作人员笑迎试乘人员。本报记者邓放摄。随着最后一方混凝土浇筑完毕，郑州地铁6号线贾湿区间高架段顺利完成合龙。这条线路起于荥阳市贾峪镇站，止于郑东新区小营站，全长39.13公里。

接连两天，郑州两条地铁线建设迎来关键节点。继9月8日3号线一期工程试运行后，9月9日上午，4号线也进入为期3个月的试运行阶段。今年年底这两条线路都将面向社会初期运营。

每条地铁线都有自己的主色调，3号线为“盛世桔”，4号线为“科技蓝”。记者连续两天探访试运行现场看到，从车身花纹到车厢内饰、车站装修等，都通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式，以主题色为特色的打造。

以4号列为例，其外观以蓝色主调，并融入青铜鼎纹样元素，与商都历史文化相呼应。而在各个车站中，将不同文化融入设计，如省体育中心站突出“活力郑州”，融入太极文化；金融岛北站突出“经济郑州”，呈现飞鸟造型；会展中心站则充分融入汉字文化，使得黄河形状出现。

这些特色明显的车站在展现城市的文化和风采，为城市提供了最亮丽的公共空间。此外，还包括惠济区老鸦陈至管城区河西路之间南北向骨干的地铁路段，以及沿三全路、中州大道走行，全长29.217公里，有27座车站，其中换乘10座。

除了已进入试运行并将年底通车的3号及4号工程之外，《 Zhengzhou City Metro Third Phase Construction Plan (2019-2024)》项目已经全面开工，这包括7, 8, 10 and 12 lines projects.

自从2013年开始实施地铁计划以来，“米字+环”轨道交通网络即将超越300公里长度。“The Railways of Zhengzhou” 正变成为现实。在品质服务上不断提升，比如可视化导引系统、智能机器人及鱼眼/多目摄像头技术提升了设备可靠性与操作效能，并丰富了能源控制措施。此外，在屏蔽门上的显示终端可以监控列车内部客流分布，而母婴室增加温奶器功能，更符合人性的需求。

作为国家中心城市建设新起点，一系列预计在年底启动或完成的地铁项目，如1, 2, 5 and the upcoming 6, 7, 8, and 12 lines will support the urban transportation network in central city district and mark the beginning of a new era for Zhengzhou Metro’s network operation.

According to related officials at Zhengzhou Metro Group Co., Ltd., as the metro network continues to develop it will effectively connect northern ecological residential areas with financial commercial centers and technological industrial parks. This development strategy is aimed at relieving traffic congestion in cities while enhancing public transportation services across regions such as North China's Yellow River Basin.